• Privacy & Cookie Policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • –
  • Ultime 100 Notizie
  • Newsletter
Cyclinside.it
  • Tecnica
    • Tipologie di Biciclette
    • Componenti Bici
      • Comandi
      • Comandi cambio
      • Deragliatore
      • Il cambio
      • Guarnitura
      • Catena
      • Freni
      • Gomme
      • Manubrio
      • Movimento centrale
      • Pedali
      • Pedivelle
      • Pignoni
      • Ruote
      • Sella
    • Geometria
      • Angoli
      • Orientamento
      • Soluzioni Geometriche
    • Materiali
      • Acciaio
      • Alluminio
      • Fibra di carbonio
      • Magnesio
      • Titanio
    • Telaio
    • Usare la bicicletta
      • Guidare la bicicletta
      • I rapporti
      • Trasportare la bicicletta
    • L'Angolo del Telaista
    • Acquisto
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • E-Bike
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • Gare
    Trofeo Binda

    Il grande ciclismo femminile torna a Cittiglio: domenica 15 marzo 2026 il Trofeo Binda

    Copertina bici Strade Bianche

    Strade Bianche 2026: le bici al via, le curiosità tecniche

    Pogacar potenza

    Strade Bianche, i numeri dell’impresa: Pogacar 40 Watt in più. E Seixas risponde

    pogacar scatto strade bianche

    Strade Bianche, Pogacar fa Superman e supera se stesso

    strade bianche

    Strade Bianche 2026: tutto quel che c’è da sapere. partenti, orari, percorsi, dove vederla

    Strade Bianche Kolobnev

    «Lo sterrato? Diventerà il 50% delle corse»: parla il primo vincitore della Strade Bianche

    Mercato e UCI copertina

    La bici dei pro ci serve davvero o è solo una finzione di mercato?

    BMC Timemachine MPC: la bici del futuro, il prezzo “folle” e i dubbi sulle regole UCI

    BMC Timemachine MPC: la bici del futuro, il prezzo “folle” e i dubbi sulle regole UCI

    Aquila Gravel 2026: l’evento gravel alla scoperta del vicentino entra nel vivo

    Aquila Gravel 2026: l’evento gravel alla scoperta del vicentino entra nel vivo

  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
    Finish line

    EDITORIALE: La bicicletta e il valore dell’ambiente

    rms apertura editoriale

    Meeting RMS: la bici è sempre più complessa e il vero valore è in officina

    Mercato e UCI copertina

    La bici dei pro ci serve davvero o è solo una finzione di mercato?

    Traffico e bicicletta

    L” “eternal september” della bicicletta moderna e cultura che si deve tramandare

    Editoriale obbligo del casco

    Il casco come scorciatoia: ecco perché la discussione sulla sicurezza rischia di incepparsi

    apertura nuovo anno

    2026. Ripartiamo da qui, come sempre: dai lettori, la forza di un giornale

    Immagine Gazzetta dello Sport

    Quando l’odio scende in strada: spari ai ciclisti e una tensione che non è più tollerabile

    Meccanici ciclisti? Se sono utili alle attività autorizzate, possono lavorare

    Bici moderne, errori costosi: ecco perché il meccanico oggi fa davvero la differenza

    Wilier Triestina Cento10 Pro: aerodinamica a tutta e pronta per il debutto al Tour de France

    Prezzi, realtà e mercato: ascoltiamo i ciclisti del caso Wilier

  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Cyclinside.it
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • E-Bike
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • Gare
    Trofeo Binda

    Il grande ciclismo femminile torna a Cittiglio: domenica 15 marzo 2026 il Trofeo Binda

    Copertina bici Strade Bianche

    Strade Bianche 2026: le bici al via, le curiosità tecniche

    Pogacar potenza

    Strade Bianche, i numeri dell’impresa: Pogacar 40 Watt in più. E Seixas risponde

    pogacar scatto strade bianche

    Strade Bianche, Pogacar fa Superman e supera se stesso

    strade bianche

    Strade Bianche 2026: tutto quel che c’è da sapere. partenti, orari, percorsi, dove vederla

    Strade Bianche Kolobnev

    «Lo sterrato? Diventerà il 50% delle corse»: parla il primo vincitore della Strade Bianche

    Mercato e UCI copertina

    La bici dei pro ci serve davvero o è solo una finzione di mercato?

    BMC Timemachine MPC: la bici del futuro, il prezzo “folle” e i dubbi sulle regole UCI

    BMC Timemachine MPC: la bici del futuro, il prezzo “folle” e i dubbi sulle regole UCI

    Aquila Gravel 2026: l’evento gravel alla scoperta del vicentino entra nel vivo

    Aquila Gravel 2026: l’evento gravel alla scoperta del vicentino entra nel vivo

  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
    Finish line

    EDITORIALE: La bicicletta e il valore dell’ambiente

    rms apertura editoriale

    Meeting RMS: la bici è sempre più complessa e il vero valore è in officina

    Mercato e UCI copertina

    La bici dei pro ci serve davvero o è solo una finzione di mercato?

    Traffico e bicicletta

    L” “eternal september” della bicicletta moderna e cultura che si deve tramandare

    Editoriale obbligo del casco

    Il casco come scorciatoia: ecco perché la discussione sulla sicurezza rischia di incepparsi

    apertura nuovo anno

    2026. Ripartiamo da qui, come sempre: dai lettori, la forza di un giornale

    Immagine Gazzetta dello Sport

    Quando l’odio scende in strada: spari ai ciclisti e una tensione che non è più tollerabile

    Meccanici ciclisti? Se sono utili alle attività autorizzate, possono lavorare

    Bici moderne, errori costosi: ecco perché il meccanico oggi fa davvero la differenza

    Wilier Triestina Cento10 Pro: aerodinamica a tutta e pronta per il debutto al Tour de France

    Prezzi, realtà e mercato: ascoltiamo i ciclisti del caso Wilier

  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Cyclinside.it
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Home Mtb

Giant Trance Advanced Pro 29, geometria regolabile e Flip Chip

Redazione di Redazione
2 Dicembre 2021
in Mtb, TechNews
A A
0
Trance Advanced Pro 29

Telaio in fibra di carbonio, completamente rinnovato e geometrie regolabili: ecco l’evoluzione della 29er di Giant, una bicicletta classica che porta come nome di battesimo Trance Advanced Pro 29.

Nell’ultima versione è stato rivisitato il sistema di sospensioni Maestro per avere un migliore controllo nei singletrack che sono il terreno d’elezione di questo mezzo.
È Progettata per garantire performance nelle pedalata off-road, questa bici rappresenta il mix ideale di controllo preciso sui percorsi tecnici e incredibile efficienza nella pedalata, soprattutto in salita.

Uno dei punti di forza delle nuove Trance Advanced Pro 29 è il sistema flip chip, che permette ai ciclisti di modificare le geometrie del mezzo per adattarle al loro stile di guida e alle loro specifiche esigenze. Tutti i telai sono caratterizzati da passaggio interno dei cavi che conferisce alla bici un look pulito e moderno; sono inoltre presenti di serie protezioni integrate sul fodero orizzontale destro e sulla parte inferiore del tubo obliquo.

Rispetto alle generazioni precedenti, i nuovi modelli Trance Advanced Pro 29 sono stati aggiornati con un reach maggiore e un angolo del tubo sella più aperto, oltre ad avere un nuovo sistema di sospensioni posteriori che aggiunge 5mm di escursione, per una manovrabilità generale migliorata, ideale nei sentieri fuoristrada.

Trance Advanced Pro 29
Trance Advanced Pro 29
Il Flip Chip

Trance Advanced Pro 29
Trance Advanced Pro 29

La geometria regolabile

Come avviene su altri modelli MTB di Giant, anche sulle nuove Trance Advanced Pro 29 è presente un Flip Chip, sistema tramite il quale si possono modificare le misure degli angoli del tubo sterzo e del tubo sella, rendendoli più aperti o chiusi in base al proprio stile di riding. Lo switch, posto sulla biella superiore, può essere spostato in due posizioni: quella superiore è ideale per i terreni più lenti e tecnici e garantisce un controllo ancora più preciso e una pedalata efficiente.

Impostare lo switch nella posizione inferiore, invece, abbassa il movimento centrale di 10mm, rende l’angolo del tubo sterzo più chiuso (da 66.2°a 65.5°) e allontana la ruota anteriore dal rider: in questo modo si può contare su una maggiore stabilità nella guida sui terreni più ripidi e nei salti. Allo stesso tempo, il baricentro viene abbassato, dando a chi guida ancora più controllo nelle discese veloci.

Ruote da 29″ scelta decisa

Tutta la geometria nasce partendo dalla misura delle ruote, scelte senza esitazione nella misura da 29″ pollici che offre stabilità di guida ed efficienza complessiva della bicicletta. Grazie ad un reach maggiorato e un angolo del tubo sella più aperto (che ora si assesta a 77°) si può godere di una posizione in sella più slanciata e aggressiva, ottima per sfruttare le potenzialità della bici in salita. Inoltre, con un carro posteriore leggermente più lungo dei modelli precedenti, c’è più spazio per copertoni dalla sezione più generosa.

A tutto trail

Il sistema di sospensioni posteriore Maestro di cui sono dotate le nuove Trance Advanced Pro 29 offre un’escursione maggiore rispetto alle generazioni passate, fino a toccare i 120mm: abbinata ai 130mm della forcella, permette di ottenere una guida naturale e fluida, il giusto mix di velocità ed equilibrio necessario per affrontare ripide salite, discese veloci e tratti scoscesi. Non solo: nel tubo obliquo è ora integrato un piccolo spazio di carico, pensato per il trasporto di oggetti utili come una camera d’aria extra, multitool e integratori: il tutto racchiuso in una tasca impermeabile e facilmente accessibile.


Prezzi

La nuova gamma è disponibile sul mercato italiano nei modelli Trance Advanced Pro 29 0 “Pulp Gray” (€11.299,00), Trance Advanced Pro 29 1 “Carbon / Black Diamond” (€6.449,00) e Trance Advanced Pro 29 2 “Metal” (€4.749,00). Sarà anche disponibile separatamente il telaio Trance Advanced Pro 29-FR “Bronze Slate” (€3.999,00).

Ulteriori informazioni: www.giant-bicycles.com/it/trance29

2 dic 2021 – Riproduzione riservata – Redazione Cyclinside

Tag: giantmtbnovità 2022trailtrance advanced 29

Altri articoli

Nuovo casco Giant REV Pro: ha il Mips, lo “scheletro” ed è una “piuma”
Accessori

Nuovo casco Giant REV Pro: ha il Mips, lo “scheletro” ed è una “piuma”

12 Marzo 2026
Giant AnyTour X E+, la e-bike per l’outdoor punta su tecnologia e sicurezza
e-Bike

Giant AnyTour X E+, la e-bike per l’outdoor punta su tecnologia e sicurezza

10 Marzo 2026
Nuova Giant Propel, la faccia moderna della velocità. L’abbiamo già provata
Biciclette

Nuova Giant Propel, la faccia moderna della velocità. L’abbiamo già provata

6 Marzo 2026
Giant Stance E+, la e-mtb migliorata su tutti i fronti
e-Bike

Giant Stance E+, la e-mtb migliorata su tutti i fronti

25 Febbraio 2026
Villa Draghi XCO
Eventi e cultura

Fango e spettacolo a Villa Draghi: Miola e Capoia firmano l’XCO

23 Febbraio 2026
I valori della bici (e di Giant) nel museo della cultura ciclistica
Reportage

I valori della bici (e di Giant) nel museo della cultura ciclistica

19 Febbraio 2026
King Liu Giant
Eventi e cultura

Addio a King Liu, l’uomo che ha portato Giant nel mondo

17 Febbraio 2026
Giant cerca un Bicycle and gear buyer (POS)
Mercato e aziende

Giant cerca un Bicycle and gear buyer (POS)

16 Febbraio 2026
mondiale master ciclocross varese
Posta dei Lettori

Ciclocross e MTB: il dibattito sul manubrio drop prosegue

6 Febbraio 2026

Lascia un commento Annulla risposta

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

CBT Italia
Eurobike 2026
Cyclinside.it

Cyclinside® è una testata giornalistica registrata nel 2008 e poi presso il Tribunale di Varese con n° 1/2019 del 31/01/2019 - Editore Guido P. Rubino P.I. 10439071001
Iscrizione al Registro degli Operatori della Comunicazione con registrazione n° 35370 aggiornata 8 ottobre 2020.

  • Privacy & Cookie Policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • –
  • Ultime 100 Notizie
  • Newsletter

© Cyclinside - tutti i diritti riservati - La riproduzione di fotografie e testi per più del 10 per cento è vietata. È obbligatorio indicare il link della pagina.

Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • E-Bike
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • Gare
  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
  • Tecnica
    • Tipologie di Biciclette
    • Componenti Bici
      • Comandi
      • Comandi cambio
      • Deragliatore
      • Il cambio
      • Guarnitura
      • Catena
      • Freni
      • Gomme
      • Manubrio
      • Movimento centrale
      • Pedali
      • Pedivelle
      • Pignoni
      • Ruote
      • Sella
    • Geometria
      • Angoli
      • Orientamento
      • Soluzioni Geometriche
    • Materiali
      • Acciaio
      • Alluminio
      • Fibra di carbonio
      • Magnesio
      • Titanio
    • Telaio
    • Usare la bicicletta
      • Guidare la bicicletta
      • I rapporti
      • Trasportare la bicicletta
    • L'Angolo del Telaista
    • Acquisto
  • Privacy & Cookie policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • Ultime 100 notizie
  • Newsletter

© Cyclinside - tutti i diritti riservati - La riproduzione di fotografie e testi per più del 10 per cento è vietata. È obbligatorio indicare il link della pagina.