Svelata ufficialmente la Madone SLR con tecnologia IsoFlow

La nuova Madone SLR con tecnologia IsoFlow è una delle biciclette più attese del momento. Già vista, ormai (anche alla presentazione del Tour de France) ve ne sveliamo ora tutte le caratteristiche.

Altissimo livello tecnologico per un telaio giunto alla sua settima generazione e che si caratterizza in maniera fondamentale per l’utilizzo della tecnologia IsoFlow che punta alla massima aerodinamica ma, nel suo progetto inedito, porta anche a una riduzione dei pesi.

Una bicicletta tutta nuova

La nuova Madone SLR è stata completamente ridisegnata a partire dal telaio, ma anche nella soluzione aerodinamica del manubrio che, insieme, fanno segnare un significativo guadagno aerodinamico. Per questo motivo sono stati ridisegnate le forme dei tubi per assecondare la tecnologia IsoFlow e dare una sensazione di guida più fluida. Tra le novità vale la pena segnalare anche il nuovo morsetto del reggisella e la copertura manubrio-attacco.

Il nuovo manubrio presenta una forma leggermente svasata verso la parte bassa che risulta più larga di tre centimetri rispetto alla zona superiore. In questo modo si dà un appoggio più naturale al ciclista in presa bassa. Il reach del manubrio è quantificato in 80 millimetri, mentre il drop in 124.
Il movimento centrale è di tipologia T47, quindi filettato a garanzia di solidità a prova di utilizzo prolungato.

MadoneSLR6eTap_23_37417_B_Alt2 – Cyclinside.it

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Tecnologia IsoFlow

IsoFlow è una innovativa tecnologia che permette al tubo sella di flettersi sulle asperità per garantire una guida più fluida. Oltre a migliorare il comfort e l’aerodinamica, la tecnologia IsoFlow consente di ridurre i pesi, regalando secondi preziosi in sella. Dal punto di vista estetico è evidente l’apertura in corrispondenza del nodo di sella. Il nuovo disegno e la struttura realizzata in fibra di carbonio OCLV permettono una riduzione di circa 300 grammi rispetto al modello precedente. Totale l’integrazione sia a livello estetico che di componenti che, basta vedere la linea filante dell’insieme, sono studiati per ottenere un risultato globale di massima efficienza (e la compatibilità prevede l’utilizzo esclusivo di trasmissioni elettroniche).

I nuovi telai Madone SLR saranno disponibili presso la rete vendita Trek e, in un secondo momento, anche con la possibilità di personalizzazione Project One.