Time Warp TT è la nuova bicicletta da cronometro a disposizione dei corridori della Bahrain Victorious. Tra le novità più importanti c’è l’aggiornamento ai freni a disco del mezzo da cronometro. Hanno senso su una bicicletta da cronometro, quindi votata all’earodinamica più spinta? Sì, è la risposta di Merida e per due motivi: si possono montare gomme più larghe, quindi con maggiore scorrevolezza e, inoltre, i freni a disco permettono frenate più decise che riducono i tempi di rallentamento della bicicletta così da perdere meno tempo. A conti fatti la differenza è stata valutata positivamente.
Sulla Time Warp TT vengono montati freni a disco flat mount con rotore anteriore da 140/160 e un posteriore da 140 millimetri di diametro. Gli assi passanti sono perfettamente integrati nella forcella e nel telaio per una resistenza minima e una migliore rigidità dell’insieme.
La nuova versione del modello da cronometro utilizza il reggisella S-Flex che contribuisce a migliorare il comfort mantenendo un elevato profilo aerodinamico
La versione precedente della TIME WARP TT ha stabilito nuovi standard nella riduzione del peso e nel miglioramento dell’aerodinamica, più leggera di 400 grammi e riducendo la resistenza di circa 9 watt a 50 km/h. Per la quarta generazione della bici, è stato mantenuto questo peso molto basso nonostante l’introduzione del sistema di freni a disco e le relative modifiche al telaio.
È stata anche inclusa la compatibilità del cockpit con le ultime estensioni VISION, il passaggio dei cavi dei freni e del cambio è completamente integrato e la regolazione dell’appoggio ne risulta facilitato.
La nuova TIME WARP TT sarà disponibile solo come kit telaio che comprende: telaio, forcella, reggisella, serie sterzo e il manubrio METRON TT VISION.
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Ulteriori informazioni: https://www.merida-bikes.com/en
25 mar 2022 – Riproduzione riservata – Redazione Cyclinside
