• Privacy & Cookie Policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • –
  • Ultime 100 Notizie
  • Newsletter
Cyclinside.it
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • E-Bike
  • Gare
    fotofinish

    Video: perché il fotofinish distorce le immagini? Come funziona

    il lombardia 2026

    Lombardia, Seixas è l’anti Pogacar? La Red Bull ha fatto bene a sacrificare Pellizzari

    il lombardia pre 1

    Il Lombardia 2026: percorso, favoriti e quote dell’ultima classica

    galleria del vento milano

    25 anni di vento: nella galleria dove anche i campioni testano la bici

    fotofinish copertina

    Fotofinish agli Europei: come viene stabilito l’ordine d’arrivo

    arrivo mondiale matthews

    Un bellissimo Mondiale. O un Mondiale corso male?

    uci bici meno veloci copertina

    Sicurezza in gara, l’UCI vuole limitare la velocità delle biciclette?

    mondiale canada

    Mondiali per nazioni: ma quali nazioni possono permetterseli?

    azzurrri u23

    Mondiali di Montréal, lutto al braccio per Nicolò e le vittime della strada

  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
    uci bici meno veloci copertina

    Sicurezza in gara, l’UCI vuole limitare la velocità delle biciclette?

    copertina editoriale 25 set 26

    Editoriale: dalla sicurezza delle strade, alla storia, fino ai Mondiali di ciclismo a Montréal

    copertina editoriale 8 set

    IBF 2026, la voce del mercato alla prova del pubblico (e del caldo)

    editoriale 1 set

    Editoriale: parliamo di gravel race, sicurezza e nuove biciclette

    editoriale 24 ago26

    VIDEO Editoriale – La bicicletta è sempre più una questione sociale

    E-bike illegali, ora basta: pericolo per tutti e stretta imminente delle autorità

    Super-bici e rider: regolamentare o rendere il mezzo non conveniente?

    sorpasso bici

    Il processo ai ciclisti anche dopo un tentato omicidio stradale è la parte più pericolosa

    mercato bici

    Editoriale – La bici del futuro non si vende più come prima: ecco perché

    Parigi vieta i monopattini, in Italia si cavalca una comunicazione sbagliata (e pericolosa)

    Se i monopattini spariscono dalle città: abbiamo vinto o perso?

  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Cyclinside.it
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • E-Bike
  • Gare
    fotofinish

    Video: perché il fotofinish distorce le immagini? Come funziona

    il lombardia 2026

    Lombardia, Seixas è l’anti Pogacar? La Red Bull ha fatto bene a sacrificare Pellizzari

    il lombardia pre 1

    Il Lombardia 2026: percorso, favoriti e quote dell’ultima classica

    galleria del vento milano

    25 anni di vento: nella galleria dove anche i campioni testano la bici

    fotofinish copertina

    Fotofinish agli Europei: come viene stabilito l’ordine d’arrivo

    arrivo mondiale matthews

    Un bellissimo Mondiale. O un Mondiale corso male?

    uci bici meno veloci copertina

    Sicurezza in gara, l’UCI vuole limitare la velocità delle biciclette?

    mondiale canada

    Mondiali per nazioni: ma quali nazioni possono permetterseli?

    azzurrri u23

    Mondiali di Montréal, lutto al braccio per Nicolò e le vittime della strada

  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
    uci bici meno veloci copertina

    Sicurezza in gara, l’UCI vuole limitare la velocità delle biciclette?

    copertina editoriale 25 set 26

    Editoriale: dalla sicurezza delle strade, alla storia, fino ai Mondiali di ciclismo a Montréal

    copertina editoriale 8 set

    IBF 2026, la voce del mercato alla prova del pubblico (e del caldo)

    editoriale 1 set

    Editoriale: parliamo di gravel race, sicurezza e nuove biciclette

    editoriale 24 ago26

    VIDEO Editoriale – La bicicletta è sempre più una questione sociale

    E-bike illegali, ora basta: pericolo per tutti e stretta imminente delle autorità

    Super-bici e rider: regolamentare o rendere il mezzo non conveniente?

    sorpasso bici

    Il processo ai ciclisti anche dopo un tentato omicidio stradale è la parte più pericolosa

    mercato bici

    Editoriale – La bici del futuro non si vende più come prima: ecco perché

    Parigi vieta i monopattini, in Italia si cavalca una comunicazione sbagliata (e pericolosa)

    Se i monopattini spariscono dalle città: abbiamo vinto o perso?

  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Cyclinside.it
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Home Gravel

Anche il Mondiale Gravel Parla Sloveno: Mohoric vince la prova Elite Uomini

Matej Mohorič conquista il Mondiale Gravel con una bici prototipo ancora non sul mercato

Daniele Barausse di Daniele Barausse
8 Ottobre 2023
in Gare, Gravel, TechNews
0
Anche il Mondiale Gravel Parla Sloveno: Mohoric vince la prova Elite Uomini

foto ©Alice Ruffin

Dalla Slovenia alla Slovenia.
Dopo la vittoria di Primoz Roglic al Giro dell’Emilia, il tris di Tadej Pogacar al Lombardia, Matej Mohorič Conquista il Mondiale gravel 2023, portando al debutto quello che è, probabilmente, il prototipo della nuova Merida Silex.

Ma partiamo dalla gara.
Diversamente che per la gara maschile il Piave non crea grosse difficoltà  nel gruppo, che si presenta relativamente compatto alla prima asperità di giornata, la salita di Collalto (2,2 km al 6,1%).  Subito dopo però arriva il colpo di scena, con il più atteso di giornata, Wout Van Aert, che si ritrova vittima di due forature e una caduta, fortunatamente senza gravi conseguenze, ma che lo ritarda dai battistrada e lo mette fuori gioco per la vittoria.
Alla salita di Ca’ del Poggio passa davanti a tutti, con un vantaggio di circa un minuto, il terzetto composto dallo sloveno Matej Mohorič, il belga Florian Vermeersch e l’inglese Connor Zwift.
Dietro di loro, un quartetto in cui spiccano Alessandro de Marchi per il team italiano e Alejandro Valverde scortato da un compagno di squadra.
I tre battistrada continuano di comune accordo con cambi regolari entrando nel circuito finale.
Ai meno 26 chilometri dall’arrivo l’inglese alza bandiera bianca, mentre i due ex compagni di avventura proseguono imperterriti verso il traguardo di Pieve di Soligo.
Matej Mohorič, mettendo in strada la sua abilità in discesa, che gli ha permesso di vincere una Milano Sanremo con una discesa mozzafiato dal Poggio, prova ad allungare sul belga che però resiste e si riporta sotto fino ai -18 chilometri dove lo sloveno attacca in uno degli strappi più duri di questo mondiale andandosene in solitaria tra i vigneti delle colline del Prosecco.
Ai meno 14 chilometri Florian Vermeersch incorre in una caduta di catena in un tratto sconnesso in discesa che lo obbliga a fermarsi, perdendo ulteriore terreno dal battistrada, che porta così il suo vantaggio a +30 secondi.
A pochi chilometri dall’arrivo anche lo sloveno rimane vittima di una scivolata priva di conseguenze e che non gli impedisce di tagliare il traguardo in solitaria.
Il belga Florian Vermeersc e l’inglese  Connor Swift completano il podio.

Altriarticoli

Video: perché il fotofinish distorce le immagini? Come funziona

Lombardia, Seixas è l’anti Pogacar? La Red Bull ha fatto bene a sacrificare Pellizzari

Il Lombardia 2026: percorso, favoriti e quote dell’ultima classica

La medaglia di Legno va ad un eterno Alejandro Valverde.

E gli italiani? Il migliore al traguardo è Simone Velasco che, dopo aver corso una gara massacrante come il Lombardia, si piazza al settimo posto seguito al nono da Alessandro de Marchi.

In mezzo ai due uno stoico Wout van Aert  che non smentisce la sua fama di duro e conquista un onorevole  ottavo posto che conferma il suo valore, ma anche la necessità di resetare un’annata avara di soddisfazioni per ripresentarsi il prossimo anno per conquistare quanto merita per classe e talento.

Tag: gravelMatej Mohoricmondiale gravel 2023

Articoli Correlati

96HRS approda in Italia: anche Cyclinside in viaggio attraverso l’Appennino
Gravel

96HRS approda in Italia: anche Cyclinside in viaggio attraverso l’Appennino

di Maurizio Coccia
9 Ottobre 2026
Colnago CX-5
Gravel

Colnago G5-X, la gravel nasce per correre e allarga i confini del mondo “race”

di Redazione
7 Ottobre 2026
G85 Cezal RS: esce la gravel da gara Look. E l’azienda sta alla finestra sulle 32″
Gravel

G85 Cezal RS: esce la gravel da gara Look. E l’azienda sta alla finestra sulle 32″

di Maurizio Coccia
6 Ottobre 2026
via dei berici
Cicloturismo

La Sfida, un nuovo format di gara alla Via dei Berici

di Daniele Barausse
30 Settembre 2026
Why Gravel al via, l’Alto Vicentino si scopre pedalando
Bikepacking

Why Gravel al via, l’Alto Vicentino si scopre pedalando

di Roberto Pellizzari
23 Settembre 2026

Lascia un commento Annulla risposta

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Elite Square

Cyclinside®️ è una testata giornalistica registrata presso il Tribunale di Varese con n° 1/2019 del 31/01/2019 – Editore Guido P. Rubino P.I. 10439071001. Iscrizione al Registro degli Operatori della Comunicazione con registrazione n° 35370 aggiornata 8 ottobre 2020.

  • Privacy & Cookie Policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • –
  • Ultime 100 Notizie
  • Newsletter

© Cyclinside - tutti i diritti riservati - La riproduzione di fotografie e testi per più del 10 per cento è vietata. È obbligatorio indicare il link della pagina.

Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • E-Bike
  • Gare
  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors

© Cyclinside - tutti i diritti riservati - La riproduzione di fotografie e testi per più del 10 per cento è vietata. È obbligatorio indicare il link della pagina.