Eurobike – FSA e Vision: integrazione, potenza e velocità

Tante novità in casa FSA presentate in questi giorni al salone di Eurobike.
Cominciamo dalle pedivelle ma, vedremo, ci sono diversi aggiornamenti degni di nota.

Guarnitura K-Force Team Edition

Rigidità elevata e peso minimo grazie alle leve in fibra di carbonio cave all’interno. Rispetto alle altre guarniture FSA la K-Force è dotata di ingranaggi in lega ricavati dal pieno e disponibili nelle combinazioni 53/39, 52/36 e 50/34, le pedivelle K-Force Team Edition sono disponibili nelle combinazioni 53×40 e 52×39 AXS.

La finitura superficiale è in fibra di carbonio 3K

Caratteristiche tecniche:

Bracci in carbonio composito
Equipaggiato con anello di precarico
Ingranaggi AL7075 100% CNC
30mm CNC lavorato AL7050 BB386EVO mandrino ingranaggio esterno: Montaggio diretto
Ottimizzato per sistemi Sram 11 Speed, 12S 11S: 53/39, 52/36, 50/34 12S : 53/40, 52/39 557 grammi (172.5mm x 53/39T)
322 grammi (braccio destro con ingranaggi) 235 grammi (braccio sinistro con mandrino)
Prezzo: 799,00 euro

Powerbox SC Road

FSA presente un misuratore di potenza di notevole precisione: approssimazione inferiore all’1 per cento, secondo quanto dichiarato dall’azienda, realizzato con estensimetri di produzione giapponese ed è calibrato con un sensore di coppia ad alta precisione proveniente dalla Germania. Dotato di bilanciamento destra/sinistra virtuale per stimare la potenza totale in modo più accurato, è combinabile con Zwift tramite BLE5.0 e ha una durata della batteria di 450 ore (una sola batteria di tipo CR2450 il cui stato è segnalato da un led).
La guarnitura ha un prezzo molto interessante ed è collaudata per garantire prestazioni costanti nel tempo.
Il prezzo è di 385,00 euro.

Grazie al girobulloni 120/90, oltre alle opzioni standard 53/39, 52/36 e 50/34, è disponibile anche la versione supercompact. A differenza degli altri powermeter, la pedivella sinistra FSA PB SC è dotata di una “cavità” che contiene il Pod e permette spaziature sufficienti che ne permettono il montaggio sia su telai stradali che da ciclocross e gravel.

Caratteristiche tecniche:

LED che mostra lo stato della batteria
Registrazione dati
Taratura automatica
La pedivella sinistra può essere acquistata separatamente ed è compatibile con tutte le guarniture FSA BB386
Mandrino AL7050 BB386EVO da 30 mm
Pedivelle in alluminio AL6061/T6 forgiate a freddo, derivate dalle pedivelle FSA Gossamer.
Ingranaggi AL7075 100% CNC
BCD 120/90 mm, CL:45mm, QF:149mm
53/39T, 52/36T, 50/34T, 48/32T, 46/30T
Adatto ai sistemi Shimano e SRAM 11 velocità
Lunghezza: 145, 150, 155, 160, 165, 167.5, 170, 172.5, 175mm Peso del pod: 20g (con CR2450)
793 grammi (46/30Tx170mm)

Attacco manubrio NS VAS

Si possono migliora il comfort e le capacità di guida nel gravel con un attacco manubrio dedicato? La risposta è affermativa e FSA ne dà la conferma con l’attacco NS VAS. È stato studiato, infatti, per smorzare le vibrazioni grazie all’isolamento completo del manubrio dell’attacco. Ne risulta una minore propagazione delle vibrazioni a tutto vantaggio di un minore affaticamento per le braccia.
Il morsetto porta manubrio è dotato di una boccola in poliuretano ed elastomero VAS in grado di ridurre del 47 per cento le vibrazioni rispetto a un attacco standard.

Caratteristiche tecniche:

Lunghezza – 80, 90, 100mm
Diametro del morsetto del manubrio Ø31.8mm 3 Opzioni di colore della boccola Grigio chiaro (70A) Comfort, Grigio scuro (80A) Sport, Nero scuro (90A) Race
291 grammi (Ø31.8x100mm)
Prezzo: 159,00 Euro

Manubrio KFX SIC per mtb

I manubri monoscocca hanno preso piede anche nella mountain bike e questo KFX SIC (Stable Integrated Cockpit) è dedicato alle competizioni. È compatibile con il sistema ICR, permette di far scorrere internamente fino a 5 cavi o tubi flessibili con il risultato di una soluzione pulita e integrata di Cable Routing per telai di varie marche. Il peso totale è di appena 285 grammi nella larghezza da 780 millimetri.
Il design è molto curato e le “porte” di ingresso dei cavi sono state perfettamente integrate nella linea.

Caratteristiche tecniche:

Passaggio cavi integrato (ICR)
Include un tappo superiore con un quarto di giro integrato per il montaggio del computer Larghezza HB 780mm
Lunghezza effettiva dell’attacco manubrio 65mm
Angolo effettivo dell’attacco manubrio -12
Angolo di arretramento curva: 9°
Angolo di rialzo degli appoggi: 5°
Rialzamento effettivo: 5 mm
Angolo del tubo sterzo 69°
Peso: 260 grammi (65x780mm)
Prezzo suggerito al dettaglio: 349.00 Euro

Vision Metron 45 Disc SL e le Metron 60 Disc SL

Infine sono state presentate ufficialmente al pubblico anche le ruote Vision Metron 45 Disc SL e le Metron 60 Disc SL di cui avevamo parlato qui (cliccare per approfondire le caratteristiche) e che erano già state utilizzate in forma anonima durante il Tour de France.