• Privacy & Cookie Policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • –
  • Ultime 100 Notizie
  • Newsletter
Cyclinside.it
  • Tecnica
    • Tipologie di Biciclette
    • Componenti Bici
      • Comandi
      • Comandi cambio
      • Deragliatore
      • Il cambio
      • Guarnitura
      • Catena
      • Freni
      • Gomme
      • Manubrio
      • Movimento centrale
      • Pedali
      • Pedivelle
      • Pignoni
      • Ruote
      • Sella
    • Geometria
      • Angoli
      • Orientamento
      • Soluzioni Geometriche
    • Materiali
      • Acciaio
      • Alluminio
      • Fibra di carbonio
      • Magnesio
      • Titanio
    • Telaio
    • Usare la bicicletta
      • Guidare la bicicletta
      • I rapporti
      • Trasportare la bicicletta
    • L'Angolo del Telaista
    • Acquisto
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • E-Bike
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • Gare
    Copertina bici Strade Bianche

    Strade Bianche 2026: le bici al via, le curiosità tecniche

    Pogacar potenza

    Strade Bianche, i numeri dell’impresa: Pogacar 40 Watt in più. E Seixas risponde

    pogacar scatto strade bianche

    Strade Bianche, Pogacar fa Superman e supera se stesso

    strade bianche

    Strade Bianche 2026: tutto quel che c’è da sapere. partenti, orari, percorsi, dove vederla

    Strade Bianche Kolobnev

    «Lo sterrato? Diventerà il 50% delle corse»: parla il primo vincitore della Strade Bianche

    Mercato e UCI copertina

    La bici dei pro ci serve davvero o è solo una finzione di mercato?

    BMC Timemachine MPC: la bici del futuro, il prezzo “folle” e i dubbi sulle regole UCI

    BMC Timemachine MPC: la bici del futuro, il prezzo “folle” e i dubbi sulle regole UCI

    Aquila Gravel 2026: l’evento gravel alla scoperta del vicentino entra nel vivo

    Aquila Gravel 2026: l’evento gravel alla scoperta del vicentino entra nel vivo

    caduta van gils

    La volata, la linea e le mani: squalifica di Christen giusta, ma alcune cose da dire

  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
    rms apertura editoriale

    Meeting RMS: la bici è sempre più complessa e il vero valore è in officina

    Mercato e UCI copertina

    La bici dei pro ci serve davvero o è solo una finzione di mercato?

    Traffico e bicicletta

    L” “eternal september” della bicicletta moderna e cultura che si deve tramandare

    Editoriale obbligo del casco

    Il casco come scorciatoia: ecco perché la discussione sulla sicurezza rischia di incepparsi

    apertura nuovo anno

    2026. Ripartiamo da qui, come sempre: dai lettori, la forza di un giornale

    Immagine Gazzetta dello Sport

    Quando l’odio scende in strada: spari ai ciclisti e una tensione che non è più tollerabile

    Meccanici ciclisti? Se sono utili alle attività autorizzate, possono lavorare

    Bici moderne, errori costosi: ecco perché il meccanico oggi fa davvero la differenza

    Wilier Triestina Cento10 Pro: aerodinamica a tutta e pronta per il debutto al Tour de France

    Prezzi, realtà e mercato: ascoltiamo i ciclisti del caso Wilier

    arkea bb

    Arkéa chiude, ma il problema è più grande: il ciclismo professionistico costa troppo?

  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Cyclinside.it
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • E-Bike
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • Gare
    Copertina bici Strade Bianche

    Strade Bianche 2026: le bici al via, le curiosità tecniche

    Pogacar potenza

    Strade Bianche, i numeri dell’impresa: Pogacar 40 Watt in più. E Seixas risponde

    pogacar scatto strade bianche

    Strade Bianche, Pogacar fa Superman e supera se stesso

    strade bianche

    Strade Bianche 2026: tutto quel che c’è da sapere. partenti, orari, percorsi, dove vederla

    Strade Bianche Kolobnev

    «Lo sterrato? Diventerà il 50% delle corse»: parla il primo vincitore della Strade Bianche

    Mercato e UCI copertina

    La bici dei pro ci serve davvero o è solo una finzione di mercato?

    BMC Timemachine MPC: la bici del futuro, il prezzo “folle” e i dubbi sulle regole UCI

    BMC Timemachine MPC: la bici del futuro, il prezzo “folle” e i dubbi sulle regole UCI

    Aquila Gravel 2026: l’evento gravel alla scoperta del vicentino entra nel vivo

    Aquila Gravel 2026: l’evento gravel alla scoperta del vicentino entra nel vivo

    caduta van gils

    La volata, la linea e le mani: squalifica di Christen giusta, ma alcune cose da dire

  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
    rms apertura editoriale

    Meeting RMS: la bici è sempre più complessa e il vero valore è in officina

    Mercato e UCI copertina

    La bici dei pro ci serve davvero o è solo una finzione di mercato?

    Traffico e bicicletta

    L” “eternal september” della bicicletta moderna e cultura che si deve tramandare

    Editoriale obbligo del casco

    Il casco come scorciatoia: ecco perché la discussione sulla sicurezza rischia di incepparsi

    apertura nuovo anno

    2026. Ripartiamo da qui, come sempre: dai lettori, la forza di un giornale

    Immagine Gazzetta dello Sport

    Quando l’odio scende in strada: spari ai ciclisti e una tensione che non è più tollerabile

    Meccanici ciclisti? Se sono utili alle attività autorizzate, possono lavorare

    Bici moderne, errori costosi: ecco perché il meccanico oggi fa davvero la differenza

    Wilier Triestina Cento10 Pro: aerodinamica a tutta e pronta per il debutto al Tour de France

    Prezzi, realtà e mercato: ascoltiamo i ciclisti del caso Wilier

    arkea bb

    Arkéa chiude, ma il problema è più grande: il ciclismo professionistico costa troppo?

  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Cyclinside.it
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Home Blog

Italiani di fine anno in condizione Mondiale?

Redazione di Redazione
21 Agosto 2017
in Blog, Gare, TechNews
A A
0
Italiani di fine anno in condizione Mondiale?

21 ago 2017 – È presto, certamente, per parlare di fine stagione, c’è ancora tanto da correre, ma va detto che gli Italiani si stanno comportando davvero bene dando segnali positivi anche per le prossime gare non certo poco importanti (c’è un mondiale da pensare).

In questa stagione i colori azzurri sono rimasti troppe volte dietro. A volte così tanto dietro da far pensare a cosa ci sia di sbagliato nel nostro movimento. Certo, ce ne sono di cose da rivedere, siamo sempre quelli che non hanno una squadra nel gotha del ciclismo nel 2017, e questo fa tremare pensando al futuro, al poco spazio che trovano davanti i corridori più giovani e a un’organizzazione che sembra lasciare poco spazio a chi non matura in fretta (l’annullamento del campionato italiano per elite senza contratto è un segnale importante e non positivo). Dopo i 23 anni un corridore non ha più spazio per maturare: semplicemente corre il rischio di rimanere a piedi dove in altri Paesi, invece, c’è più modo di farsi vedere.
Mancano i programmi, si dice e probabilmente è così. C’è da lavorare forte per trovare i campioni e indovinare quelli che potranno esserlo un po’ in ritardo. Ma intanto le cose, dicevamo all’inizio, si stanno un po’ risollevando.

Ieri ad Amburgo con Viviani e lo splendido Trentin alla Vuelta (che non ha vinto, ma è come se lo avesse fatto, andatevi a rivedere quell’ultimo chilometro), oggi Nibali e non solo. Sentite cosa dice Cassani nel suo commento alla giornata su Facebook:

“Una rondine non fa primavera ma due si. Anzi più di due. Perché le vittorie (e che vittorie) in questi ultimi due giorni sono state due, ma di italiani la davanti ne abbiamo visti così tanti che ho dovuto prendere carta e penna per annotarli tutti.
Amburgo, ieri, Elia Viviani stravince una volata di forza partendo in testa e tenendo fino al traguardo. I battuti? Tutta gente che al Tour de France ha vinto (Demare, Groenewegem) e Kristoff, che allEuropeo era riuscito a batterlo per un cm. E sullo strappo finale era stato Sonny Colbrelli a rompere gli indugi portando via un drappello di uomini raggiunti a 6 km dal traguardo.
Sempre ieri Matteo Trentin è riuscito a conquistare un significativo secondo posto lanciando all’ultimo km un suo compagno di squadra. Esemplare la tattica e la condizione.
Oggi Davide Villella si è lanciato all’ attacco mostrando una forma in crescendo, poi avete visto cosa ha fatto Gianni Moscon? Si è messo in testa nell’ ultima salita e quando si è spostato erano rimasti in 13. Fortissimo.
Per non parlare del lavoro, precedente, di Salvatore Puccio.
Poi Fabio Aru, Domenico Pozzovivo e Vincenzo Nibali.
Ad un certo punto, ad un km dalla vetta dell’ultima salita, erano uno dietro all’altro, in testa al gruppetto dei migliori per cercare di andare a riprendere Froome e Chaves.
E alla fine la sparata vincente di Vincenzo. Superlativa.
In classifica generale? Tutti e tre nei primi 10.
Pochi minuti fa mi ha chiamato il CT della nazionale under 23 Marino Amadori che mi racconta del secondo posto di Imerio Cima nella quarta tappa del Tour de l’avenir. Era anche abbastanza contrariato perché Imerio è riuscito a battere in volata il campione del mondo (il norvegese Halvorsen) purtroppo però è stato battuto dal campione Inglese Lawless scattato all’ultimo km.
Abbiamo conquistato un argento al campionato europeo, abbiamo vinto una corsa importante come Amburgo, abbiamo sfiorato ieri e vinto oggi una tappa alla Vuelta, abbiamo attaccato da lontano e tirato in testa al gruppo, abbiamo sfiorato la vittoria tra gli Under 23 in Francia.
Io dico che siamo sulla strada giusta e questa sera sono orgoglioso per quello che stanno facendo i nostri ragazzi. Bravi.

GR

Tag: cassanimondialivuelta 2017

Altri articoli

2025 UEC Gravel European Championships
Gare

Mondiali Gravel 2025: pochi americani al via, tra calendario. scelte discutibili e una domanda

10 Ottobre 2025
Corsa e gravel: le maglie Litio e Genebe di Campagnolo
Gare

Mondiali Gravel 2022 e 2023 in Italia e poi eSport a febbraio

16 Giugno 2022
martina fidanza scratch roubaix
Gare

Martina Fidanza iridata nello scratch a Roubaix

21 Ottobre 2021
Mondiali di e-sport. 8 e 9 dicembre su Zwift. L’UCI benedice
Eventi e cultura

Mondiali di e-sport. 8 e 9 dicembre su Zwift. L’UCI benedice

24 Agosto 2020
Mondiali Junior: dominio Simmons. All’Italia basta l’argento di Martinelli?
Gare

Mondiali Junior: dominio Simmons. All’Italia basta l’argento di Martinelli?

26 Settembre 2019
Mondiale 2018: la forza ha vinto sulla tattica
Gare

Mondiale 2018: la forza ha vinto sulla tattica

1 Ottobre 2018
Doha 2016 – La gara finale alla prova del deserto
Gare

Ecco la squadra azzurra per Innsbruck 2018. Moscon e Nibali le punte?

23 Settembre 2018
Tirreno Adriatico: lo spettacolo e la tecnica della cronosquadre
Gare

Mondiali di ciclismo e quell’intoppo tra nazionali e team

4 Settembre 2018
Ehi, Froome, ma quello sprint? (il prezzo del campione)
Gare

Froome assolto dall’UCI. Può andare al Tour de France, salvo sorprese

2 Luglio 2018

Lascia un commento Annulla risposta

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Eurobike 2026
CBT Italia
Cyclinside.it

Cyclinside® è una testata giornalistica registrata nel 2008 e poi presso il Tribunale di Varese con n° 1/2019 del 31/01/2019 - Editore Guido P. Rubino P.I. 10439071001
Iscrizione al Registro degli Operatori della Comunicazione con registrazione n° 35370 aggiornata 8 ottobre 2020.

  • Privacy & Cookie Policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • –
  • Ultime 100 Notizie
  • Newsletter

© Cyclinside - tutti i diritti riservati - La riproduzione di fotografie e testi per più del 10 per cento è vietata. È obbligatorio indicare il link della pagina.

Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • E-Bike
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • Gare
  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
  • Tecnica
    • Tipologie di Biciclette
    • Componenti Bici
      • Comandi
      • Comandi cambio
      • Deragliatore
      • Il cambio
      • Guarnitura
      • Catena
      • Freni
      • Gomme
      • Manubrio
      • Movimento centrale
      • Pedali
      • Pedivelle
      • Pignoni
      • Ruote
      • Sella
    • Geometria
      • Angoli
      • Orientamento
      • Soluzioni Geometriche
    • Materiali
      • Acciaio
      • Alluminio
      • Fibra di carbonio
      • Magnesio
      • Titanio
    • Telaio
    • Usare la bicicletta
      • Guidare la bicicletta
      • I rapporti
      • Trasportare la bicicletta
    • L'Angolo del Telaista
    • Acquisto
  • Privacy & Cookie policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • Ultime 100 notizie
  • Newsletter

© Cyclinside - tutti i diritti riservati - La riproduzione di fotografie e testi per più del 10 per cento è vietata. È obbligatorio indicare il link della pagina.