• Privacy & Cookie Policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • –
  • Ultime 100 Notizie
  • Newsletter
Cyclinside.it
  • Tecnica
    • Tipologie di Biciclette
    • Componenti Bici
      • Comandi
      • Comandi cambio
      • Deragliatore
      • Il cambio
      • Guarnitura
      • Catena
      • Freni
      • Gomme
      • Manubrio
      • Movimento centrale
      • Pedali
      • Pedivelle
      • Pignoni
      • Ruote
      • Sella
    • Geometria
      • Angoli
      • Orientamento
      • Soluzioni Geometriche
    • Materiali
      • Acciaio
      • Alluminio
      • Fibra di carbonio
      • Magnesio
      • Titanio
    • Telaio
    • Usare la bicicletta
      • Guidare la bicicletta
      • I rapporti
      • Trasportare la bicicletta
    • L'Angolo del Telaista
    • Acquisto
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • E-Bike
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • Gare
    Trofeo Binda Cittiglio 2026-3

    Swinkels vince tra neve e vento: il Trofeo Binda celebra una nuova regina

    Le bici dei professionisti: superleggere addio?

    Le bici dei professionisti: superleggere addio?

    Trofeo Binda

    Il grande ciclismo femminile torna a Cittiglio: domenica 15 marzo 2026 il Trofeo Binda

    Copertina bici Strade Bianche

    Strade Bianche 2026: le bici al via, le curiosità tecniche

    Pogacar potenza

    Strade Bianche, i numeri dell’impresa: Pogacar 40 Watt in più. E Seixas risponde

    pogacar scatto strade bianche

    Strade Bianche, Pogacar fa Superman e supera se stesso

    strade bianche

    Strade Bianche 2026: tutto quel che c’è da sapere. partenti, orari, percorsi, dove vederla

    Strade Bianche Kolobnev

    «Lo sterrato? Diventerà il 50% delle corse»: parla il primo vincitore della Strade Bianche

    Mercato e UCI copertina

    La bici dei pro ci serve davvero o è solo una finzione di mercato?

  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
    Finish line

    EDITORIALE: La bicicletta e il valore dell’ambiente

    rms apertura editoriale

    Meeting RMS: la bici è sempre più complessa e il vero valore è in officina

    Mercato e UCI copertina

    La bici dei pro ci serve davvero o è solo una finzione di mercato?

    Traffico e bicicletta

    L” “eternal september” della bicicletta moderna e cultura che si deve tramandare

    Editoriale obbligo del casco

    Il casco come scorciatoia: ecco perché la discussione sulla sicurezza rischia di incepparsi

    apertura nuovo anno

    2026. Ripartiamo da qui, come sempre: dai lettori, la forza di un giornale

    Immagine Gazzetta dello Sport

    Quando l’odio scende in strada: spari ai ciclisti e una tensione che non è più tollerabile

    Meccanici ciclisti? Se sono utili alle attività autorizzate, possono lavorare

    Bici moderne, errori costosi: ecco perché il meccanico oggi fa davvero la differenza

    Wilier Triestina Cento10 Pro: aerodinamica a tutta e pronta per il debutto al Tour de France

    Prezzi, realtà e mercato: ascoltiamo i ciclisti del caso Wilier

  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Cyclinside.it
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • E-Bike
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • Gare
    Trofeo Binda Cittiglio 2026-3

    Swinkels vince tra neve e vento: il Trofeo Binda celebra una nuova regina

    Le bici dei professionisti: superleggere addio?

    Le bici dei professionisti: superleggere addio?

    Trofeo Binda

    Il grande ciclismo femminile torna a Cittiglio: domenica 15 marzo 2026 il Trofeo Binda

    Copertina bici Strade Bianche

    Strade Bianche 2026: le bici al via, le curiosità tecniche

    Pogacar potenza

    Strade Bianche, i numeri dell’impresa: Pogacar 40 Watt in più. E Seixas risponde

    pogacar scatto strade bianche

    Strade Bianche, Pogacar fa Superman e supera se stesso

    strade bianche

    Strade Bianche 2026: tutto quel che c’è da sapere. partenti, orari, percorsi, dove vederla

    Strade Bianche Kolobnev

    «Lo sterrato? Diventerà il 50% delle corse»: parla il primo vincitore della Strade Bianche

    Mercato e UCI copertina

    La bici dei pro ci serve davvero o è solo una finzione di mercato?

  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
    Finish line

    EDITORIALE: La bicicletta e il valore dell’ambiente

    rms apertura editoriale

    Meeting RMS: la bici è sempre più complessa e il vero valore è in officina

    Mercato e UCI copertina

    La bici dei pro ci serve davvero o è solo una finzione di mercato?

    Traffico e bicicletta

    L” “eternal september” della bicicletta moderna e cultura che si deve tramandare

    Editoriale obbligo del casco

    Il casco come scorciatoia: ecco perché la discussione sulla sicurezza rischia di incepparsi

    apertura nuovo anno

    2026. Ripartiamo da qui, come sempre: dai lettori, la forza di un giornale

    Immagine Gazzetta dello Sport

    Quando l’odio scende in strada: spari ai ciclisti e una tensione che non è più tollerabile

    Meccanici ciclisti? Se sono utili alle attività autorizzate, possono lavorare

    Bici moderne, errori costosi: ecco perché il meccanico oggi fa davvero la differenza

    Wilier Triestina Cento10 Pro: aerodinamica a tutta e pronta per il debutto al Tour de France

    Prezzi, realtà e mercato: ascoltiamo i ciclisti del caso Wilier

  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Cyclinside.it
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Home Blog

Sanremo, il ciclismo e lo stigma

Redazione di Redazione
6 Febbraio 2019
in Blog, Eventi e cultura, Varie
A A
0
Sanremo, il ciclismo e lo stigma

9 feb 2018 – La settimana di Sanremo è sempre difficile per chi, come me, non ha mai amato il Festival della canzone italiana. Devi isolarti ed evitare di dire qualunque cosa in merito, altrimenti rischi di essere immediatamente etichettato come “snob” o “radical chic”. L’unico vantaggio, se il lavoro te lo concede, è quello di avere un po’ di tempo per pensare, o scrivere, in beata solitudine. Siamo una minoranza significativa, noi che non amiamo il Festival…lo verifico frequentando le community online dedicate al ciclismo. Lì ricorrono spesso messaggi e meme in varie forme riconducibili a questo concetto: “Sanremo per me significa solo Milano-Sanremo, la classicissima di primavera, il Festival non so cosa sia”.

Sono il primo a dirlo: si tratta di una “battuta” molto easy, che strappa un sorriso la prima volta, alla seconda annoia e, alla terza, già scade nella più mesta banalità. Ma è comunque interessante per due motivi. In primis, perché evidenzia due modi diversi di intendere e praticare il concetto di “nazionalpopolare”, anche se la storia ci racconta del felice connubio tra ciclismo e “canzonetta”, anche se molte persone che stimo riescono ancora a far convivere benissimo questi due modi. In secondo luogo, perché questa “battuta” banale mostra una peculiarità degli appassionati di ciclismo, cioè la propensione a costruire una forte dimensione identitaria intorno alla propria passione.

È così per tutte le passioni, ovviamente, ma – risparmiandovi una noiosa trattazione sociologica – posso dirvi che per gli appassionati di ciclismo questo tipo di costruzione identitaria può rivelarsi particolarmente intensa e radicale.

Non è facile essere veri appassionati di ciclismo, in Italia. Si rischia una forma di “stigma” diversa, ulteriore, rispetto a quella riservata a chi afferma di non amare il Festival della canzonetta.
Per spiegarmi meglio, riporto qui un tragicomico aneddoto di vita vissuta che mille volte ho raccontato a voce, ma che mai avevo scritto.

La storia è questa e risale a parecchi anni addietro: inizio a frequentare una ragazza (vabbè, si fa per dire: aveva quasi trent’anni), è luglio, gli impegni sono più rarefatti e così decidiamo di regalarci una “mezza giornata” insieme. Il programma è allettante: pomeriggio a casa mia e, poi, cena in un locale simpatico. La prima metà del pomeriggio va secondo i piani, decisamente gratificante. Poi lei si infila nella doccia. A quel punto io dovrei fare qualcosa di elegante, tipo stappare una bottiglia di Berlucchi e farle trovare un calice, gelato e frizzante, quando tornerà in accappatoio. Lo so perché ho già pensato a tutto: la bottiglia è nel frigo e i calici sono pronti. Ma, a quel punto, il controllo viene preso dalla parte rettiliana del mio cervello da appassionato di ciclismo. Senza volerlo, quella parte del mio cervello ha già guardato l’ora sul display della radiosveglia e ha già fatto tutti i conti: sono ancora in tempo per vedere il finale della tappa del Tour de France! È più forte di me. Invece di stappare la bottiglia, accendo la TV e inizio a seguire le fasi conclusive della telecronaca.

Quando lei esce dal bagno, meravigliosa, mi arriva alle spalle, getta uno sguardo disgustato al video e dice queste parole che mi sono rimaste impresse nell’anima come un marchio arroventato: «…non dirmi che ti piace questa roba da vecchi!».

Incasso il colpo, durissimo, ma non spengo la TV. Inutile dire che la successiva cena non è andata molto bene e che la storia è durata davvero poco.

Ecco…noi veri appassionati di ciclismo sappiamo di avere una vita difficile, sappiamo di avere problemi a spiegare l’essenza della nostra passione alle persone che ci stanno intorno, anche a quelle più vicine. Ma voi, voi che guardate il Festival di Sanremo per un’intera settimana, non avvertite il bisogno di giustificarvi, almeno un po’? Non sapete che lo stigma, prima o poi, tocca a tutti? Se vi state chiedendo perché io abbia perso tempo a scrivere questo lungo e inutile post, sappiate che cercavo solo un modo soft, progressivo e argomentato, per arrivare a esclamare: «…non ditemi che vi piace quella roba da vecchi!»

Paolo Bozzuto
(docente di urbanistica al Politecnico di Milano, autore del libro “Pro-cycling Territory“)

Tag: blogciclismocultura ciclisticafestivalsanremo

Altri articoli

Sanremo ciclabile vietata alle biciclette
Mobilità

Video: Sanremo chiude la ciclabile per il Festival: proteste e timori per il futuro

1 Marzo 2026
Bonus bici (mobilità). Cambiamenti e ancora attesa
Posta dei Lettori

Non è una guerra tra bici e auto: è il fallimento di una visione autocentrica

27 Dicembre 2025
tour de france 2025
Gare

La piramide rovesciata del ciclismo: perché il WorldTour da solo non basta al ciclismo

15 Dicembre 2025
La Francescana 2025: nel week end un programma ricchissimo
Cicloturismo

La Francescana 2025: nel week end un programma ricchissimo

18 Settembre 2025
Tour de France
Editoriale

Ciclismo e contrasti: la fine delle serie Netflix e l’esclusiva delle Pay TV

23 Febbraio 2025
Ladradibiciclette non c’è più. Sito perduto nell’oblio di internet
Blog

Ladradibiciclette non c’è più. Sito perduto nell’oblio di internet

25 Giugno 2024
Pericolo e-bike: una questione di cultura
Blog

Pericolo e-bike: una questione di cultura

6 Settembre 2022
La Francescana 2021
Cicloturismo

La Francescana 2022 apre le iscrizioni

25 Maggio 2022
Giro 2022 #13: da Sanremo a Cuneo per velocisti tenaci
Gare

Giro 2022 #13: da Sanremo a Cuneo per velocisti tenaci

20 Maggio 2022

Lascia un commento Annulla risposta

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

CBT Italia
Eurobike 2026
Cyclinside.it

Cyclinside® è una testata giornalistica registrata nel 2008 e poi presso il Tribunale di Varese con n° 1/2019 del 31/01/2019 - Editore Guido P. Rubino P.I. 10439071001
Iscrizione al Registro degli Operatori della Comunicazione con registrazione n° 35370 aggiornata 8 ottobre 2020.

  • Privacy & Cookie Policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • –
  • Ultime 100 Notizie
  • Newsletter

© Cyclinside - tutti i diritti riservati - La riproduzione di fotografie e testi per più del 10 per cento è vietata. È obbligatorio indicare il link della pagina.

Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • E-Bike
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • Gare
  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
  • Tecnica
    • Tipologie di Biciclette
    • Componenti Bici
      • Comandi
      • Comandi cambio
      • Deragliatore
      • Il cambio
      • Guarnitura
      • Catena
      • Freni
      • Gomme
      • Manubrio
      • Movimento centrale
      • Pedali
      • Pedivelle
      • Pignoni
      • Ruote
      • Sella
    • Geometria
      • Angoli
      • Orientamento
      • Soluzioni Geometriche
    • Materiali
      • Acciaio
      • Alluminio
      • Fibra di carbonio
      • Magnesio
      • Titanio
    • Telaio
    • Usare la bicicletta
      • Guidare la bicicletta
      • I rapporti
      • Trasportare la bicicletta
    • L'Angolo del Telaista
    • Acquisto
  • Privacy & Cookie policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • Ultime 100 notizie
  • Newsletter

© Cyclinside - tutti i diritti riservati - La riproduzione di fotografie e testi per più del 10 per cento è vietata. È obbligatorio indicare il link della pagina.