• Privacy & Cookie Policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • –
  • Ultime 100 Notizie
  • Newsletter
Cyclinside.it
  • Tecnica
    • Tipologie di Biciclette
    • Componenti Bici
      • Comandi
      • Comandi cambio
      • Deragliatore
      • Il cambio
      • Guarnitura
      • Catena
      • Freni
      • Gomme
      • Manubrio
      • Movimento centrale
      • Pedali
      • Pedivelle
      • Pignoni
      • Ruote
      • Sella
    • Geometria
      • Angoli
      • Orientamento
      • Soluzioni Geometriche
    • Materiali
      • Acciaio
      • Alluminio
      • Fibra di carbonio
      • Magnesio
      • Titanio
    • Telaio
    • Usare la bicicletta
      • Guidare la bicicletta
      • I rapporti
      • Trasportare la bicicletta
    • L'Angolo del Telaista
    • Acquisto
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • E-Bike
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • Gare
    Copertina bici Strade Bianche

    Strade Bianche 2026: le bici al via, le curiosità tecniche

    Pogacar potenza

    Strade Bianche, i numeri dell’impresa: Pogacar 40 Watt in più. E Seixas risponde

    pogacar scatto strade bianche

    Strade Bianche, Pogacar fa Superman e supera se stesso

    strade bianche

    Strade Bianche 2026: tutto quel che c’è da sapere. partenti, orari, percorsi, dove vederla

    Strade Bianche Kolobnev

    «Lo sterrato? Diventerà il 50% delle corse»: parla il primo vincitore della Strade Bianche

    Mercato e UCI copertina

    La bici dei pro ci serve davvero o è solo una finzione di mercato?

    BMC Timemachine MPC: la bici del futuro, il prezzo “folle” e i dubbi sulle regole UCI

    BMC Timemachine MPC: la bici del futuro, il prezzo “folle” e i dubbi sulle regole UCI

    Aquila Gravel 2026: l’evento gravel alla scoperta del vicentino entra nel vivo

    Aquila Gravel 2026: l’evento gravel alla scoperta del vicentino entra nel vivo

    caduta van gils

    La volata, la linea e le mani: squalifica di Christen giusta, ma alcune cose da dire

  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
    rms apertura editoriale

    Meeting RMS: la bici è sempre più complessa e il vero valore è in officina

    Mercato e UCI copertina

    La bici dei pro ci serve davvero o è solo una finzione di mercato?

    Traffico e bicicletta

    L” “eternal september” della bicicletta moderna e cultura che si deve tramandare

    Editoriale obbligo del casco

    Il casco come scorciatoia: ecco perché la discussione sulla sicurezza rischia di incepparsi

    apertura nuovo anno

    2026. Ripartiamo da qui, come sempre: dai lettori, la forza di un giornale

    Immagine Gazzetta dello Sport

    Quando l’odio scende in strada: spari ai ciclisti e una tensione che non è più tollerabile

    Meccanici ciclisti? Se sono utili alle attività autorizzate, possono lavorare

    Bici moderne, errori costosi: ecco perché il meccanico oggi fa davvero la differenza

    Wilier Triestina Cento10 Pro: aerodinamica a tutta e pronta per il debutto al Tour de France

    Prezzi, realtà e mercato: ascoltiamo i ciclisti del caso Wilier

    arkea bb

    Arkéa chiude, ma il problema è più grande: il ciclismo professionistico costa troppo?

  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Cyclinside.it
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • E-Bike
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • Gare
    Copertina bici Strade Bianche

    Strade Bianche 2026: le bici al via, le curiosità tecniche

    Pogacar potenza

    Strade Bianche, i numeri dell’impresa: Pogacar 40 Watt in più. E Seixas risponde

    pogacar scatto strade bianche

    Strade Bianche, Pogacar fa Superman e supera se stesso

    strade bianche

    Strade Bianche 2026: tutto quel che c’è da sapere. partenti, orari, percorsi, dove vederla

    Strade Bianche Kolobnev

    «Lo sterrato? Diventerà il 50% delle corse»: parla il primo vincitore della Strade Bianche

    Mercato e UCI copertina

    La bici dei pro ci serve davvero o è solo una finzione di mercato?

    BMC Timemachine MPC: la bici del futuro, il prezzo “folle” e i dubbi sulle regole UCI

    BMC Timemachine MPC: la bici del futuro, il prezzo “folle” e i dubbi sulle regole UCI

    Aquila Gravel 2026: l’evento gravel alla scoperta del vicentino entra nel vivo

    Aquila Gravel 2026: l’evento gravel alla scoperta del vicentino entra nel vivo

    caduta van gils

    La volata, la linea e le mani: squalifica di Christen giusta, ma alcune cose da dire

  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
    rms apertura editoriale

    Meeting RMS: la bici è sempre più complessa e il vero valore è in officina

    Mercato e UCI copertina

    La bici dei pro ci serve davvero o è solo una finzione di mercato?

    Traffico e bicicletta

    L” “eternal september” della bicicletta moderna e cultura che si deve tramandare

    Editoriale obbligo del casco

    Il casco come scorciatoia: ecco perché la discussione sulla sicurezza rischia di incepparsi

    apertura nuovo anno

    2026. Ripartiamo da qui, come sempre: dai lettori, la forza di un giornale

    Immagine Gazzetta dello Sport

    Quando l’odio scende in strada: spari ai ciclisti e una tensione che non è più tollerabile

    Meccanici ciclisti? Se sono utili alle attività autorizzate, possono lavorare

    Bici moderne, errori costosi: ecco perché il meccanico oggi fa davvero la differenza

    Wilier Triestina Cento10 Pro: aerodinamica a tutta e pronta per il debutto al Tour de France

    Prezzi, realtà e mercato: ascoltiamo i ciclisti del caso Wilier

    arkea bb

    Arkéa chiude, ma il problema è più grande: il ciclismo professionistico costa troppo?

  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Cyclinside.it
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Home Biciclette

Bianchi Oltre XR4, primo giro su strada: prime impressioni

Redazione di Redazione
16 Luglio 2016
in Biciclette, novità 2017, TechNews
A A
0
Bianchi Oltre XR4, primo giro su strada: prime impressioni

16 lug 2016 – Dopo averla vista al Tour, poi toccata con mano alla presentazione tecnica ufficiale, siamo saliti finalmente sul nuovo gioiello di casa Bianchi. Aerodinamica al massimo. Per fare ancora più scena dalla casa di Treviglio hanno fornito tutti i giornalisti del casco Lazer Z1 completo di calotta aerodinamica e hanno fatto indossare anche i copriscarpe aerodinamici. Non per andare chissà a che velocità, né per fare alcun test (quelli, dopo le simulazioni virtuali, sono stati fatti direttamente in galleria del vento, ve ne parleremo), ma l’effetto è stato decisamente efficace.

160715_094149_9159_GPR5
CK16 è la sigla del nuovo Celeste Bianchi che ha esordito l’anno scorso con la Specialissima. Bellissimo in versione matte (opaca), ma c’è anche lucido.

160715_090013_9125_GPR5C’è da mettersi in posizione su questa bici, altezza sella, pedali, sul manubrio non c’è molto da fare visto che si tratta del Metron 5D di Vision, aerodinamico ed integrato, quindi in un blocco unico tra attacco e piega. L’appoggio superiore è molto ampio e appare non subito facile per chi non è abituato. Questione di pochi chilometri comunque. Aiuta molto la curvatura in avanti delle “ali” che favorisce la presa. Le misure di reach e drop sono “racing”: in presa bassa la posizione è decisamente aerodinamica ed è meglio se le leve utilizzate possono regolare il reach per essere raggiungibili anche da chi ha le mani piccole.

Accompagnatori d'eccezione nella pedalata della stampa. Nelle prime due file si riconosco due ex corridori dal passato importante: Angelo Lecchi e Beppe Guerini. Più indietro c'era anche Claudio Masnata. Lavorano tutti per Bianchi ora.
Accompagnatori d’eccezione nella pedalata della stampa. Nelle prime due file si riconosco due ex corridori dal passato importante: Angelo Lecchi e Beppe Guerini. Più indietro c’era anche Claudio Masnata (v. foto d’apertura). Lavorano tutti per Bianchi ora.

Le prime pedalate evidenziano un telaio decisamente “cattivo”. La geometria ricalca quella della Oltre Xr2, ma questa bici, sarà pure l’entusiasmo della prima volta, appare decisamente reattiva. Attenzione: va detto pure che il modello che abbiamo provato era dotato di ruote Zipp 404 Firecrest che fanno la loro parte, ma telaio e forcella lavorano davvero bene insieme. Difficile evidenziare una sensazione precisa del Countervail, ci vogliono più chilometri, ma certo l’effetto del materiale c’è, complice anche l’impostazione geometrica azzeccata. Una bicicletta, in definitiva, che non stanca a starci su, allenamento a parte.
Buono pure il rendimento della forcella. Reagisce bene alle sollecitazioni in curva e pure alle frenate brusche senza scomporre la bici. I freni direct mount fanno il loro lavoro, niente male anche il modello firmato da Vision assieme al gruppo Red eTap che equipaggiava la bici oggetto del nostro test veloce. Cambiate secche, carbonio che risuona e bicicletta che non perde un colpo. Questa Oltre XR4 promette davvero bene.



GR

Tag: bianchicountervailgiornalistioltre xr4presentazionitest

Altri articoli

Bianchi Infinito: la bici all rounder riprogettata da zero
Gravel

Bianchi Infinito: la bici all rounder riprogettata da zero

6 Marzo 2026
Bryton Rider 550
Accessori

Bryton Rider 550 alla prova: il navigatore che costa poco e non delude su strada

5 Marzo 2026
Frenare più tardi, più forte, senza fading: la prova del Q-Bled Blade 160
Componenti

Frenare più tardi, più forte, senza fading: la prova del Q-Bled Blade 160

4 Marzo 2026
hori 900 magicshine
Accessori

Magic Shine Hori 900: luce fortissima. La nostra prova tra potenza e autonomia

20 Febbraio 2026
Non è solo una bici: la Tenways CGO009 cambia il modo di muoversi in città
e-Bike

Non è solo una bici: la Tenways CGO009 cambia il modo di muoversi in città

13 Febbraio 2026
insta360 ace pro 2
Accessori

Insta360 Ace Pro 2. In bici con una action cam che non fa rimpiangere troppo la mirrorless

8 Gennaio 2026
Alé Team Bahrain Victorious New Kit 2026 3
Mercato e aziende

La nuova maglia Bahrain Victorious 2026: Alé firma design e tecnologia

7 Gennaio 2026
magichshine test
Accessori

Test su strada: MagicShine AllTy600 e SeeMee 30 tra pioggia, buio e traffico

26 Dicembre 2025
van rysel abbigliamento
Test e Collaudi

Van Rysel inverno 2026: capi racing termici ad alte prestazioni. Il prezzo? Formidabile

15 Dicembre 2025

Lascia un commento Annulla risposta

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Eurobike 2026
CBT Italia
Cyclinside.it

Cyclinside® è una testata giornalistica registrata nel 2008 e poi presso il Tribunale di Varese con n° 1/2019 del 31/01/2019 - Editore Guido P. Rubino P.I. 10439071001
Iscrizione al Registro degli Operatori della Comunicazione con registrazione n° 35370 aggiornata 8 ottobre 2020.

  • Privacy & Cookie Policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • –
  • Ultime 100 Notizie
  • Newsletter

© Cyclinside - tutti i diritti riservati - La riproduzione di fotografie e testi per più del 10 per cento è vietata. È obbligatorio indicare il link della pagina.

Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • E-Bike
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • Gare
  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
  • Tecnica
    • Tipologie di Biciclette
    • Componenti Bici
      • Comandi
      • Comandi cambio
      • Deragliatore
      • Il cambio
      • Guarnitura
      • Catena
      • Freni
      • Gomme
      • Manubrio
      • Movimento centrale
      • Pedali
      • Pedivelle
      • Pignoni
      • Ruote
      • Sella
    • Geometria
      • Angoli
      • Orientamento
      • Soluzioni Geometriche
    • Materiali
      • Acciaio
      • Alluminio
      • Fibra di carbonio
      • Magnesio
      • Titanio
    • Telaio
    • Usare la bicicletta
      • Guidare la bicicletta
      • I rapporti
      • Trasportare la bicicletta
    • L'Angolo del Telaista
    • Acquisto
  • Privacy & Cookie policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • Ultime 100 notizie
  • Newsletter

© Cyclinside - tutti i diritti riservati - La riproduzione di fotografie e testi per più del 10 per cento è vietata. È obbligatorio indicare il link della pagina.