• Privacy & Cookie Policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • –
  • Ultime 100 Notizie
  • Newsletter
Cyclinside.it
  • Tecnica
    • Tipologie di Biciclette
    • Componenti Bici
      • Comandi
      • Comandi cambio
      • Deragliatore
      • Il cambio
      • Guarnitura
      • Catena
      • Freni
      • Gomme
      • Manubrio
      • Movimento centrale
      • Pedali
      • Pedivelle
      • Pignoni
      • Ruote
      • Sella
    • Geometria
      • Angoli
      • Orientamento
      • Soluzioni Geometriche
    • Materiali
      • Acciaio
      • Alluminio
      • Fibra di carbonio
      • Magnesio
      • Titanio
    • Telaio
    • Usare la bicicletta
      • Guidare la bicicletta
      • I rapporti
      • Trasportare la bicicletta
    • L'Angolo del Telaista
    • Acquisto
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • E-Bike
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • Gare
    tour de france 202t grand depart

    Dalla Scozia al Galles: il Tour 2027 parte in Gran Bretagna e accende subito la corsa

    Simon Yates Giro 2025

    Il ritiro di Simon Yates e il peso del ciclismo moderno. Chi sarà il prossimo?

    red bull specialized

    25 watt in meno con il kit Specialized per la Red Bull – BORA – hansgrohe

    Il Mondiale pazzesco di Tadej Pogacar. Tris fatto con Giro e Tour

    UCI 2026: ecco le nuove regole. Sicurezza, controllo e il rischio di frenare l’evoluzione

    Veneto Gravel 2026: dieci anni di avventure alla scoperta del Veneto

    Veneto Gravel 2026: dieci anni di avventure alla scoperta del Veneto

    Pirelli P Zero Race Tlr Rs è la gomma della Lidl-Trek al Giro d’Italia

    Lo sviluppo di un telaio? Si parte anche dalle gomme

    pogacar vollering

    Pogacar e Vollering, il 2025 dei dominatori: il mondo UCI ai loro piedi

    finale tour

    Zona grigia e farmaci: il MPCC avverte la UCI, così il ciclismo rischia grosso

    fci immagine

    Val d’Adige, colpito il ciclismo: la FCI scende in campo e annuncia azioni legali

  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
    Editoriale obbligo del casco

    Il casco come scorciatoia: ecco perché la discussione sulla sicurezza rischia di incepparsi

    apertura nuovo anno

    2026. Ripartiamo da qui, come sempre: dai lettori, la forza di un giornale

    Immagine Gazzetta dello Sport

    Quando l’odio scende in strada: spari ai ciclisti e una tensione che non è più tollerabile

    Meccanici ciclisti? Se sono utili alle attività autorizzate, possono lavorare

    Bici moderne, errori costosi: ecco perché il meccanico oggi fa davvero la differenza

    Wilier Triestina Cento10 Pro: aerodinamica a tutta e pronta per il debutto al Tour de France

    Prezzi, realtà e mercato: ascoltiamo i ciclisti del caso Wilier

    arkea bb

    Arkéa chiude, ma il problema è più grande: il ciclismo professionistico costa troppo?

    tour de france pubblico

    L’UCI in gara per la sicurezza: un progresso con alcune ombre

    editoriale fiera

    Italian Bike Festival 2025, la bicicletta conquista sempre più spazi. Ecco il nostro commento

    pogacar sinner

    Lo sport che consuma i suoi campioni: Sinner, Pogacar e il modello del “tutto e subito”

  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Cyclinside.it
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • E-Bike
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • Gare
    tour de france 202t grand depart

    Dalla Scozia al Galles: il Tour 2027 parte in Gran Bretagna e accende subito la corsa

    Simon Yates Giro 2025

    Il ritiro di Simon Yates e il peso del ciclismo moderno. Chi sarà il prossimo?

    red bull specialized

    25 watt in meno con il kit Specialized per la Red Bull – BORA – hansgrohe

    Il Mondiale pazzesco di Tadej Pogacar. Tris fatto con Giro e Tour

    UCI 2026: ecco le nuove regole. Sicurezza, controllo e il rischio di frenare l’evoluzione

    Veneto Gravel 2026: dieci anni di avventure alla scoperta del Veneto

    Veneto Gravel 2026: dieci anni di avventure alla scoperta del Veneto

    Pirelli P Zero Race Tlr Rs è la gomma della Lidl-Trek al Giro d’Italia

    Lo sviluppo di un telaio? Si parte anche dalle gomme

    pogacar vollering

    Pogacar e Vollering, il 2025 dei dominatori: il mondo UCI ai loro piedi

    finale tour

    Zona grigia e farmaci: il MPCC avverte la UCI, così il ciclismo rischia grosso

    fci immagine

    Val d’Adige, colpito il ciclismo: la FCI scende in campo e annuncia azioni legali

  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
    Editoriale obbligo del casco

    Il casco come scorciatoia: ecco perché la discussione sulla sicurezza rischia di incepparsi

    apertura nuovo anno

    2026. Ripartiamo da qui, come sempre: dai lettori, la forza di un giornale

    Immagine Gazzetta dello Sport

    Quando l’odio scende in strada: spari ai ciclisti e una tensione che non è più tollerabile

    Meccanici ciclisti? Se sono utili alle attività autorizzate, possono lavorare

    Bici moderne, errori costosi: ecco perché il meccanico oggi fa davvero la differenza

    Wilier Triestina Cento10 Pro: aerodinamica a tutta e pronta per il debutto al Tour de France

    Prezzi, realtà e mercato: ascoltiamo i ciclisti del caso Wilier

    arkea bb

    Arkéa chiude, ma il problema è più grande: il ciclismo professionistico costa troppo?

    tour de france pubblico

    L’UCI in gara per la sicurezza: un progresso con alcune ombre

    editoriale fiera

    Italian Bike Festival 2025, la bicicletta conquista sempre più spazi. Ecco il nostro commento

    pogacar sinner

    Lo sport che consuma i suoi campioni: Sinner, Pogacar e il modello del “tutto e subito”

  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Cyclinside.it
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Home Blog

I tre ingredienti che alla Strade Bianche 2024 hanno fatto la storia del ciclismo

Stefano Boggia di Stefano Boggia
3 Marzo 2024
in Blog, Gare, TechNews
A A
0
I tre ingredienti che alla Strade Bianche 2024 hanno fatto la storia del ciclismo

Per creare una delle imprese più grandi della storia del ciclismo, ci sono voluti tre ingredienti: un grandissimo campione, un percorso durissimo con aggiunta di pioggia, e una grande remissività degli avversari.

Pogacar non le ha mandate a dire. Ha dichiarato, prima della gara, di stare molto bene, che dallo sloveno all’italiano si traduce con un “domani vinco io”. Io mi aspettavo la fila a ruota di Pogacar, gente che lo avrebbe marcato dalla partenza all’arrivo, senza perderlo di vista nemmeno un secondo. E invece?  E invece ho visto il forcing del suo compagno di squadra Wellens, che impone un passo tremendo, talmente forte che spacca tutto il gruppo, già messo a dura prova dalla parte iniziale del percorso. Ed è l’abc del ciclismo: la squadra del favorito in testa in un tratto molto impegnativo, gruppo sgranatissimo, passo forte, uguale attacco sicuro del favorito.
Matematico.

Lo spettacolo della corsa e della folla: uno stadio a cielo aperto, nonostante la pioggia

I grandi nomi non erano a ruota di Pogacar quando è partito. E poi leggo l’intervista di Pidcock, in cui dice che non si aspettava che Pogacar partisse così da lontano, e rimango a bocca aperta: sappiamo tutti che lo sloveno è un “pazzo furioso” – nel senso buono. Uno che può partire all’inizio della salita del Col Du Galibier al Tour de France per attaccare la maglia gialla. E chi era lì per vincere le Strade Bianche ha avuto dubbi che Pogacar avrebbe fatto calcoli sui chilometri rimanenti? Una barzelletta.

I commentatori Rai hanno ipotizzato una fantasiosa idea che Pogacar potesse rialzarsi e aspettare quelli dietro. Ma in una corsa così con curve, sali e scendi duri e sterrato, quello davanti comanda, sempre. Anche uno contro venti. E quei venti dietro avrebbero dovuto saperlo: uno così va ripreso subito, perché lo vedi a Siena. E invece dietro hanno discusso, non erano convinti. Andavano piano, talmente piano che Toms Skujins ha fatto in tempo a cadere e rientrare, senza l’aiuto delle ammiraglie come succede nelle corse “normali” quelle che non hanno strade bianche nel percorso.

Fuori dagli schemi anche l’arrivo

Non sarebbe cambiato niente, certo. Pogacar aveva il tempo di fermarsi a prendere un caffè al bar e vincere ugualmente. Ma non c’è stato un solo rivale vero, uno che gli dicesse “vincerai te, ma per farlo dovrai sputare sangue”. Quello non si è visto. E nemmeno la frase: “hanno tutti corso per il secondo posto” non si addice a questa situazione, perché correre su Pogacar poteva voler dire portarsi avanti, seguire il treno giusto e magari essere il primo degli sconfitti. I rivali di Pogacar hanno considerato lo sloveno un Hors Catégorie e non l’hanno nemmeno preso in considerazione. Lo spettacolo alle Strade Bianche è stato tutto Pogacar.

 

Tag: strade bianchestrade bianche 2024Tadej Pogacartattica

Altri articoli

Simon Yates Giro 2025
Gare

Il ritiro di Simon Yates e il peso del ciclismo moderno. Chi sarà il prossimo?

14 Gennaio 2026
pogacar vollering
Gare

Pogacar e Vollering, il 2025 dei dominatori: il mondo UCI ai loro piedi

23 Dicembre 2025
eroica sabato
Cicloturismo

Tutti parlano di sostenibilità. Eroica la mette per iscritto: funziona?

20 Dicembre 2025
Pogacar calzature
Gare

La scarpa di Pogacar è grande? Il dettaglio che apre una finestra sulla biomeccanica

17 Novembre 2025
Per Pogacar, finalmente, una Colnago Y1Rs tutta gialla
Posta dei Lettori

Colnago “stimolato” da Boonen? A conti fatti, diremmo di no

30 Ottobre 2025
Pogacar Y1Rs
Biciclette

Pogacar: la risposta tecnologica di Colnago ai dubbi di Boonen e De Wolf

28 Ottobre 2025
pogi challange
Blog

Feather ha battuto Pogacar con la tartaruga di Zenone

16 Ottobre 2025
La potenza di Pogacar
Preparazione

7,2 W/Kg: I numeri mostruosi di Pogacar spiegati ai comuni mortali

14 Ottobre 2025
pogacar lombardia
Eventi e cultura

Pogacar sta uccidendo il ciclismo? I dati Auditel dicono: NO

12 Ottobre 2025

Lascia un commento Annulla risposta

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Cyclinside.it

Cyclinside® è una testata giornalistica registrata nel 2008 e poi presso il Tribunale di Varese con n° 1/2019 del 31/01/2019 - Editore Guido P. Rubino P.I. 10439071001
Iscrizione al Registro degli Operatori della Comunicazione con registrazione n° 35370 aggiornata 8 ottobre 2020.

  • Privacy & Cookie Policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • –
  • Ultime 100 Notizie
  • Newsletter

© Cyclinside - tutti i diritti riservati - La riproduzione di fotografie e testi per più del 10 per cento è vietata. È obbligatorio indicare il link della pagina.

Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • E-Bike
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • Gare
  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
  • Tecnica
    • Tipologie di Biciclette
    • Componenti Bici
      • Comandi
      • Comandi cambio
      • Deragliatore
      • Il cambio
      • Guarnitura
      • Catena
      • Freni
      • Gomme
      • Manubrio
      • Movimento centrale
      • Pedali
      • Pedivelle
      • Pignoni
      • Ruote
      • Sella
    • Geometria
      • Angoli
      • Orientamento
      • Soluzioni Geometriche
    • Materiali
      • Acciaio
      • Alluminio
      • Fibra di carbonio
      • Magnesio
      • Titanio
    • Telaio
    • Usare la bicicletta
      • Guidare la bicicletta
      • I rapporti
      • Trasportare la bicicletta
    • L'Angolo del Telaista
    • Acquisto
  • Privacy & Cookie policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • Ultime 100 notizie
  • Newsletter

© Cyclinside - tutti i diritti riservati - La riproduzione di fotografie e testi per più del 10 per cento è vietata. È obbligatorio indicare il link della pagina.