Con Sam Watts, responsabile delle relazioni tra Sram e i team equipaggiati, andiamo alla scoperta delle bici del Team Movistar, ovvero una delle tre compagni del World Tour equipaggiate ufficialmente da Sram.
Il gruppo in uso ai road racer è ovviamente il Red, reparto wireless a 12 velocità con gestione AXS, pinnacolo della collezione Sram dedicata all’asfalto “puro”.
Eccovi qualche dettaglio, allora, raccolto durante il Giro d’Italia #106.
Per qualche corridore la cassetta è di quelle speciali, con finitura Rainbow nata nel 2019 per celebrare i campioni del mondo ispirandosi ai colori dell’iride: in realtà al finitura Rainbow è solo un pregevole dettaglio estetico su un componente che ha nella realizzazione in pezzo unico in alluminio la sua nota tecnica più importante.
Guarniture? La maggior parte dei pro rider abbina la cassetta 11-30 (o la 11-33 in base all’altimetria) al plateau 52-39, ma non mancano i passisti o i corridori più veloci che scelgono di montare il più generoso 54-41.
I corridori, inoltre, utilizzano molto i Wireless Blips, i comandi remoti che permettono di gestire le cambiate non solo attraverso i tradizionali comandi, ma appunto anche attraverso questi pulsanti remoti posizionabili in qualsiasi punto del manubrio, fino ad un massimo di sei (tre per lato).
La presenza di Sram caratterizza anche le ruote, visto che le Zipp in uso alla Movistar sono anche esse marchio di proprietà della grande famiglia Sram (che possiede un portfolio di oltre dieci marchi).
I corridori apprezzano molto la 353 NSW, che – ci ha detto un meccanico – del team Movistar, sono le pi utilizzate dai corridori per la loro grande polivalenza. A seguire nel gradimento dei corridori ci sono le 454 NSW, più specialistiche delle prime e per questo meno utilizzate solo in senso statistico e ancora le 303 Firecrest, che sono le polivalenti perfette per occasioni particolari, prime tra tutte le Classiche del Belgio e del pavé.
Come accade per tutti i materiali in uso ai corridori professionisti del World Tour, ci teniamo a ricordare che tutto ciò che viene utilizzato dai team Sram appartiene a una produzione di serie, ed è correntemente sul mercato
