Fulcrum Red Zone 5 e Red Metal 5 dedicate al cross country

Non si ferma Fulcrum e proprio nel giorno delle grandi presentazioni e dell’avvio di Eurobike a Francoforte. La novità di oggi riguarda la mountain bike con le nuove Red Zone 5 e Red Metal 5.

Dopo il recente lancio di Red Zone Carbon e Red Zone 3, la nuova generazione di ruote Fulcrum dedicate al MTB si amplia ulteriormente con due nuovi prodotti pensati per garantire affidabilità e resistenza ad un prezzo accessibile. Realizzate in alluminio, le nuove Red Zone 5 e Red Metal 5 si posizionano in una fascia di entrata e completano la gamma Fulcrum off-road rispondendo all’esigenza di chi cerca un prodotto performante, con un occhio di riguardo al rapporto tra qualità e prezzo.

Cross country e Marathon

Red Zone 5 è la nuova ruota pensata per la pratica del cross country e del marathon, mentre Red Metal 5 è progettata per l’utilizzo in un contesto trail. Caratteristiche diverse per esigenze diverse, ma stessa filosofia di progettazione. L’obiettivo degli ingegneri Fulcrum è stato quello di sviluppare due prodotti perfetti per l’allenamento e il tempo libero, resistenti ed affidabili per un utilizzo trasversale.

Rapporto qualità prezzo favorevole: Red Zone 5 e Red Metal 5 sono in grado di affrontare molte situazioni diverse e sono perfette per un utilizzo quotidiano intenso. Dall’utilizzo in allenamento a quello in gara, queste ruote possono accompagnare il rider nelle situazioni più diverse, includendo discese e settori sconnessi, su cui la resistenza gioca un fattore chiave.

I mozzi sono nuovi e condividono ora lo stesso shell di quelli utilizzati per le sorelle maggiori Red Zone Carbon e Red Zone 3. Differiscono invece nel perno e nella tipologia di cuscinetti: per Red Metal 5 e Red Zone 5 vengono infatti utilizzati cuscinetti sigillati, longevi ed efficaci, con possibilità di microregolazione del gioco tramite un’apposita ghiera di registro.

Red Zone 5 e Red Metal 5 presentano un cerchio 2-WAY FIT READY con un’altezza di soli 18.6 mm ed una nuova sezione asimmetrica, ridisegnata appositamente per bilanciare le tensioni dei raggi in modo ottimale. A variare e distinguere i due prodotti è la larghezza del cerchio, maggiorata rispetto alle versioni precedenti, per consentire un utilizzo a pressioni inferiori e migliorare quindi la trazione e il controllo nelle condizioni più estreme.

2022_Red_Zone_5-Action_01 – Cyclinside.it

2022_Red_Zone_5-Action_02 – Cyclinside.it

2022_Red_Zone_5-Action_03 – Cyclinside.it

2022_Red_Zone_5-Action_04 – Cyclinside.it

Red Zone 5 presenta un canale interno da 27mm con un peso di 1840 g, mentre Red Metal 5 vanta un canale da 30mm, per un peso complessivo di 1890 g.

Entrambi i modelli vengono consegnati con nastro tubeless già installato e muniti di valvole tubeless, pronte quindi all’utilizzo dopo essere state gommate. Il peso complessivo massimo per il sistema (cicilsta più bici) è di 125 kg.

Anche il look di entrambe le ruote è stato completamente rivisto. Una nuova grafica – tono su tono, con finitura in parte lucida e in parte opaca – avvolge il profilo del cerchio nell’area della valvola, mentre il tradizionale box rosso con il logo trova posto sul lato opposto.