Una allroad firmata Sarto: ecco la Raso, realizzata in fibra di carbonio unidirezionale per ottenere una grandissima resistenza.
L’aspetto è quello di una bicicletta pregiata e in perfetto stile Sarto, con gran cura di dettagli tecnici ed estetica. Permette però anche il montaggio di coperture fino a 35 millimetri di sezione. La scelta della curva manubrio con un leggero flare permette una guida più agevole nel fuoristrada
Ecco la presentazione dell’azienda
Le transizioni tra le sezioni enfatizzano il design fluido del telaio, completato da tubi dalla forma aggressiva tagliati su misura e orientati per tagliare il vento da ogni angolazione.
Sarto ha passato anni a mettere a punto i suoi telai per bilanciare potenza e comfort, per garantire che la comodità di una bici non sia realizzata al costo di watt e velocità. Grazie all’innovativa geometria del telaio e alle fasciature che uniscono i tubi nella consolidata costruzione tube-to-tube, capace di diminuire in maniera sensibile le vibrazioni, Raso è costruita per offrire rigidità, resistenza, comfort e, con spazio per pneumatici fino a 35 mm, la versatilità necessaria per superare qualsiasi strada sempre spingendo al massimo sui pedali.
Parlando della nuova bici, il fondatore del brand Enrico Sarto ha dichiarato: “Raso rappresenta una nuova entusiasmante pagina per Sarto, in quanto è il primo telaio interamente prodotto con i nostri nuovi macchinari.
L’innovazione e gli investimenti in nuove tecnologie sono un punto fermo della nostra filosofia aziendale.
Le novità su cui abbiamo investito, come il PLOTTER per il taglio della fibra di carbonio e l’autoclave, ci consentono di accelerare la ricerca sui materiali e ottimizzare le soluzioni tecniche, rafforzando le capacità interne e continuando la nostra orgogliosa tradizione di fare tutto, a mano, in Italia”.
Da un punto di vista dell’esperienza di guida, Raso si ispira al mondo off-road e introduce una piega manubrio con un minimo angolo di apertura delle estremità inferiori che migliora l’allineamento delle spalle e delle braccia, creando una connessione più naturale tra ciclista e bici. Le pieghe sono infatti angolate verso l’esterno con una gradazione di 25 mm/10,75° con undrop di 125 mm e un reach di 75 mm. Questo nuovo manubrio integrato, assicura alla RASO comfort, guidabilità e stabilità anche per le lunghe percorrenze.
Le bici aerodinamiche di solito sono disponibili solo nelle taglie di serie, ma poiché Sarto fabbrica tutto internamente, Raso, come tutti i modelli Sarto, può essere realizzata su misura.
E con il proprio reparto di verniciatura, la personalizzazione non finisce qui: dalle colorazioni sfumate sino ai motivi geometrici, passando per semplici colori singoli fino a design completamente personalizzati, gli specialisti della finitura Sarto possono portare la personalizzazione a nuovi livelli. E per coloro che lo preferiscono, Raso è disponibile anche in misure standard e in una gamma di combinazioni di colori ispirate ai capolavori del design degli ultimi decenni.
Ulteriori informazioni su: www.sartobikes.com.
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